发福利 | 这个新面孔将为航空兵训练体制改革提供重要保障

华北平原腹地，数十架战机一字排开，蓄势待发。随着一声令下，担负红蓝双方不同训练任务的教10等多型多架战机相继升空，空地对抗、对地实弹突击实兵对抗就此拉开战幕。这也是教10飞机首次亮相空军开训。

2018年伊始，习近平主席向全军发布训令，号召全军贯彻落实党的十九大精神和新时代党的强军思想，全面加强实战化军事训练，全面提高打赢能力。

新时代的作战模式较过去已发生了天翻地覆的变化，先进战斗机早已不是单纯的武器投射平台，而是空地一体网络战的一环。

空军部队新年度实战化训练拉开战幕

随着航空主战装备的升级，战斗机飞行员的训练要求也在不断变化。

教10飞机就是为适应航空主战装备升级换代带来的训练要求变化，提高三代以上战斗机飞行员培养体系效益而自主研发的新一代高级教练机。旨在缩小高级教练机与战斗机的代差，完善初级教练机到高级教练机再到先进战机的训练体系。

“猎鹰”原型机

主要用于训练先进战斗机飞行员的教10飞机，具备第三代战斗机的典型特点，因而能够充分模拟第三代战斗机的飞行性能，充分满足第三代战斗机飞行员的高级训练（AJT）和战斗入门训练（LIFT）。与其他教练机相比，教10具有整体气动性能好、机动性能高、整机推重比大、使用寿命长以及任务使用弹性大和发展潜力高等诸多优势。

“猎鹰”战斗入门型

嵌入式训练系统，让教10飞机的训练效能有了质的飞越，具备虚拟雷达、虚拟雷达告警、虚拟中距导弹、虚拟目标对抗、虚拟电子战能力和空战模拟（ACMI）等功能，满足三代机的超视距、中转近等战术基础训练要求，可以完美解决三代机战术训练的卸载。

此外，教10飞机采用三代机气动布局，持续机动能力很强，节省燃油，既利于训练飞行员耐受能力，又利于战术规避，低空性能优异。先进的三轴四余度、数字式全权限电传操纵系统，让教10飞机拥有与第三代战斗机相似的操纵特性和飞行边界保护功能。

“猎鹰”外贸型

教10飞机长达到10000飞行小时的机体结构寿命，比以往的飞机延长了60%以上，有效降低了使用成本，可显著提升体系训练效益，完美提高训练效费比。先进脉动生产线实现了教10飞机的高效生产，可按需快速大量装备，加速先进空中战斗力生成，为航空兵训练体制改革提供重要装备保障，更快实现航空兵飞行训练体制改革目标。

装备空军航空兵的“猎鹰”飞机

2008年

“猎鹰”首次翱翔在珠海航展上，精彩的特技飞行夺人眼球；

2009年

第11届迪拜国际航展上，“猎鹰”L15的首次海外飞行表演引起强烈反响；

2013年

L15“猎鹰”飞机成功出口，这是“猎鹰”的首个海外订单，为航空工业开拓国际市场再添利器；

2017年

“猎鹰”首秀“航空飞镖-2017”国际军事比赛，还在“领先试用”阶段的教10助力人民空军捧回优胜团体奖；

2018年，人民军队首次统一组织全军开训动员，“猎鹰”一飞冲天，剑指苍穹……

肩负着航空报国强军富民使命的航空工业，一直在努力为人民军队打造覆盖初、中、高级各阶段的完整教练机体系。半个世纪以来，航空工业的各型教练机已经为人民军队培养了数代飞行员。

近年来，中国海空军航空兵战斗力持续跃升的背后，完善的教练机体系尤为关键。

“山鹰”飞机，一款航空工业研制的全天候、轻型、单发、串列式双座超声速歼击教练机，具有较强的空-空、空-地作战能力，能够执行对空作战、对地攻击等作战任务。已经在人民军队教练机体系中发挥重要作用。

“枭龙”双座教练型，是航空工业根据国外用户及军贸市场的需求研制的，它既具有与单座飞机相当的作战效能，还具有突出的教练功能。平时主要用于飞行员的飞行与战术训练，战时则可用于执行与单座机相当的作战任务，并发挥双人协同掌控复杂战场态势的优势。

这些航空工业自主研制的先进航空产品在助力人民军队武器装备飞跃发展的同时，飞出国门为海外友好国家的国防建设贡献着不可小觑的力量。

从逐步摸索到“猎鹰”冲天

中国教练机体系实现了新的跨越

从总体跟跑到主体并跑

中国航空工业完成了历史性跨越

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特别鸣谢：本期奖品由航空工业洪都提供

本期部分素材来自航空工业洪都、中国航空报社

制图/谢志杰、姚旭东

编辑/姚旭东  监制/谢林轩

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